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玛莎拉蒂总裁声浪大小如何调
优质回答车浪源自高端大排量跑车。首先介绍排气管的结构。从排气支管连接的是三元催化剂—中消—后消尾口。三元催化剂是废气净化用的中消后消，但别说你知道的。根据排气管的结构，改造后的声波在三元催化剂后没有消音器，有些是直接通过口连通的。发动机工作时排出的废气通过排气管产生共鸣，可以听到声音。但是，如果每台发动机的气缸数量、排气量、工作方式不同，声波也会不同。改造后的排气管大致分为内碾压滚筒、外碾压、s滚筒、直排等，淘宝用不了10万的玛莎拉蒂总裁的声波大小，建议去4S店调整。1、操纵感觉在同样的运动模式和舒适模式下也有很大的不同。车身在运动模式下的反应非常灵活，我觉得和开ghibli和中型车没有太大区别。完全感觉不到5米2的音量感。另外，当驾驶座接近车辆中心时，转向非常紧凑，无论方向盘大还是圈数少，都能从中感受到运动。2、悬架在运动模式下也非常敏感，路面的差异会传递给方向盘。这样相对参与感强的调谐其实在大型车上并不多见。大多数车型还是为了考虑乘坐的舒适度而无视驾驶部分。社长(驾驶感觉可以说是班里的优势。舒适模式下悬架振动滤波性能提高，路况变化不那么明显，但相比之下肯定不如行政大车舒适。特别是坐在后部通过减速带时能感觉到晃动。3、但是，高速巡航和环路行驶的时候，那个表现还是很好的。一个是静谧性很好。几乎阻断了风的声音。但是，pzero的负载噪声会传递到车内。这是相对的感觉，还有acc和车道保持等辅助驾驶功能。不管是自己开车还是司机开车，都更容易安全。
玛莎拉蒂声浪什么意思
优质回答车辆启动后排气管发出的声音。
根据查询百度有驾网显示，玛莎拉蒂声浪是指车辆启动后排气管发出的声音，大部分车型是没有对声浪控制的，只有少量的超跑会有可变阀门，用来改变发动机高速运转时的排气顺畅性，同时也调节了声浪的大小，而马萨拉蒂是没有声浪控制开关的。
玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。
全新一代玛莎拉蒂GT将于2022年推出，运动感强烈
优质回答日前，我们从海外媒体处获悉，全新一代玛莎拉蒂GranTurismo有望在2022年投产，新车的亮点是或将采用混合动力系统和纯电动的动力总成。
据了解，全新一代玛莎拉蒂GranTurismo将于玛莎拉蒂位于都灵的米拉菲奥里工厂生产。因此，米拉菲奥里工厂将在今明两年对生产设施进行一定的调整，以便于工厂的大部分产能也将投入品牌未来电动车型的生产。
配图为：2018款玛莎拉蒂GT
玛莎拉蒂的发动机声浪已成为该品牌的一大特色，而在电动化的浪潮中这一特色也不会丢掉。据了解，位于摩德纳的玛莎拉蒂创新实验室负责全新的100%纯电动动力系统，测试期间将同步为全新的动力系统开发极具标志性的引擎声浪。同样，摩德纳工厂还将在今年投产备受期待的全新跑车。目前，摩德纳工厂的主要生产线正在升级中。
动力方面，全新一代玛莎拉蒂GranTurismo或将是玛莎拉蒂首款采用电气化系统的车型，而玛莎拉蒂也确实在研发一套全新的纯电动动力系统，但目前无法完全确定是否会把这套系统应用哪款车型上，也可能会推出汽油版和电气化两种车型供消费者选择。你会喜欢吗？
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