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外观运动内饰豪华，大溜背1.6T发动机，朋友说啥也不信这是辆现代
优质回答北京现代伊兰特是国内为数不多打过三代同堂这手牌的车型，从伊兰特到悦动，领动。从畅销的街车到满街跑的北京出租，这么多年的时间过去了，伊兰特看起来确实少了点创新，也就慢慢地退出了我们的视野，直到领动的到来。但是有的人却说了，领动和悦动都只是换汤不换药，这让现代不免显得有理说不清。不过，随着全新伊兰特N Line的推出，我想现代这次着实可以扬眉吐气一把，伊兰特这款车总算能成功地吸引我们的眼球。
伊兰特 N Line其实就是现代在今年三月推出车型——全新伊兰特的运动版本。可能很多人并不熟悉，现代在前两年也发布了自己的运动性能车品牌——N系列，其地位类似于宝马的M和奔驰的AMG，目前N系列有两款车型i30N和飞思N，主要销售市场在欧洲，而今天的N Line则是继承了N的外观，动力还是民用车的水准，我说奥迪的S Line你就懂了。
第一次看到伊兰特 N Line时，倒并没有觉得很突兀，因为之前的10代索纳塔已经让我适应了现在这一套新的设计语言。
前脸设计极具运动感
大面积蜂窝状的前进气格栅占据了前脸80%的面积，左右的黑色进气口和不规则形状大灯看起来满满的运动风，较之于10代索纳塔上那一套被人诟病的“鲇鱼”式的设计风格，伊兰特 N Line看起来更加符合这个时代人们对于运动的审美需求，全然不会觉得哪里突兀。
车身侧面两条交织的腰线给人很强的新鲜感，有点兰博基尼的味道。车尾贯穿的尾灯比较细长，而且造型锋利，夜间点亮时的效果也十分出众。尾灯下方大面积和黑色部分看起来也是十分的具有运动感，溜背的车身造型设计也是年轻人特别喜欢的设计元素之一。
N Line车型有18英寸的合金轮毂和随处可见的“N Line”徽章给我们N Line车型的消费者归属感，这个级别的车型做到这点实属不易。
动力充沛，加速轻快
伊兰特 N Line搭载的是1.6 TGDI发动机，最大功率148KW，匹配7速双离合变速箱，在城市里穿梭还是游刃有余的。此外，更大的刹车盘尺寸和多连杆的后悬挂，让伊兰特 N Line驾驶质感也一点不像传统的A级家用车，特点就是驾驶质感更高级，路面反馈的信息也更多。
内饰大连屏，有奔驰那味
在内饰方面，伊兰特 N Line也是紧追奔驰大连屏的设计潮流，显示效果清晰，操作也是相当简单。不仅如此，这套车机系统还集成了多项新功能，比如无线苹果CarPlay和Android Auto。在配置上，现代也是毫不吝啬，自动紧急制动、车道保持和跟车辅助、自动远光灯、盲区警示……一应俱全。
对于现代在国内的轿车领动和索纳塔，它们都太居家了，相信伊兰特 N Line的引进会让现代在国内的运动型车市场多一个能打的将士！
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领动有国六吗
优质回答领动已经有国6排放标准的了，在广州、北京这些提早进入国六标准的城市已经销售。
当前，我国大部分城市还允许国三排放标准上路，但是北京、上海、广州等一线城市已经对国三标准做了封杀，禁止上路。
随着国六标准的上线，很多城市对排量标准日益提高。很多省份已经宣布国三车辆的淘汰日程，比如北京到2019年9月20日前将淘汰国三标准车辆10万辆。
广东、海南、天津、山东、河南、河北、杭州、深圳、陕西、大连、山西、成都、安徽、江苏、浙江、重庆、上海等省市，将在2019年7月1日正式实施国六排放标准。
对于国三排放的车辆的淘汰的日期，这些城市也相继出炉，这些城市中除了成都、安徽、江苏、浙江、重庆、上海没有公布，其他城市会在2020年底，相继实现国三排放车辆的淘汰。
随着国六标准的提前施行，对于很多国三、国四标准车辆的车主而言，车辆更换迫在眉睫。目前，很多地方出台了补贴置换方案，趁着现在还有补贴，还是把换车提上日程吧。
汽车之家报价
现代伊兰特刚上市就月销过万，车主晒出油耗，难怪销量这么好
优质回答新一代的现代伊兰特来到中国市场后，首月的销量达到了1万多台，虽然跟朗逸轩逸卡罗拉这样的王牌轿车销量没法比，但是至少在销量上也能稳定过渡，让消费者从现代领动平稳过渡到现代伊兰特，随着现代伊兰特的优惠力度逐渐加大，我相信未来销量达到两万也是完全有可能的，那么问题来了，大家知道现代伊兰特最走量的车型是哪个吗？答案是1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱的版本，虽然动力总成和上一代领动相比，似乎没有什么变化，但是换了套新设计，而且内饰也变得高大上了起来，说实话，从颜值上来说，现代伊兰特真的不输给本田思域，同样的酷炫， 伊兰特其实更有高级感，至少从颜值上来说是这样的，特别的纯黑的伊兰特，真的是配得上黑武士称号。
大家看看这辆伊兰特的车尾设计，真的是很帅，看起来有一种雕塑感，这种感觉是除了思域以外第二辆车给我的，伊兰特的造型如果说满分是10分的话，我愿意给7.5分，唯一不好的点就是造型有些太过激进，似乎缺少了一点家用气息，而且为了造型牺牲了部分空间，不过也比卡罗拉和雷凌的空间要好很多，那么大家觉得伊兰特的造型如何呢？我觉得见仁见智，年轻人应该都能接受。
内饰方面需要给现代伊兰特点个赞，终于跟上了时代的步伐，现代早就应该用这套内饰了，之前的领动就一直被吐槽内饰很粗糙，如今看来，现代从内饰方面做出了很大的改善，这样的大连屏就是这么让人心情愉悦，除了奔驰之外，还真没有几家的大连屏内饰看起来这么让人舒服。这套内饰没有流于表面，很多国产车都把内饰做的很浮夸，为了大而大，为了豪华而豪华，堆砌了很多的豪华元素， 最后却像个四不像一样，其实是比较让人遗憾的，那么大家觉得这车的油耗多少呢？
最近有车主晒出了自己的伊兰特的油耗，你会发现现代伊兰特的油耗达到了6.4L/百公里，说实话，这个油耗真的不高，这样的油耗是比较不错的，至少从家用的角度来说是非常亲民的一个油耗，也难怪虽然现代这个牌子在中国的号召力不强，但是口碑说实话一直不错，大家一提起来现代和起亚就会想到“质量不错”“颜值高”等特质，但是很多人都认为韩系车比较低廉，开出去不如日系德系有面子，其实面子是虚的，真的是自己的驾驶感受和油耗，这些是不能欺骗自己的。至少从韩系车的口碑来说，现代和起亚的口碑是不错的，比我们想象中要好的多。
看到这个油耗后，大家有没有很羡慕这个车主？开着这么帅的车，油耗却不高，真的是小日子过得不错。
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