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汽车起动机在维修中应该注意哪些问题
答将汽车起动机蓝线电源接柱与汽车起动机电枢接柱直接接触，起动不转，说明汽车起动机本身有故障，此时要考虑汽车起动机搭铁是否良好，汽车起动机转了，往下查。将起动蓝线电源直接与汽车起动机磁力开关相连，汽车起动机不转，说明磁力开关坏，更换汽车起动机。
汽车起动机检修中，首先检查蓄电池，确认其电量充足。然后把起动机从发动机上拆下来，解体检查。在解体过程中，发现机内有尼龙碎屑，仔细观察发现其尼龙拨叉的支撑架已破裂。由于支撑架在安装孔中，不解体时虽破裂尚能维持原形，只是有时丧失支撑功能，所以造成了上述故障。取一新的拨叉总成将起动机修复，然后装车试验。此时打起动机，起动机正常驱动发动机运转，发动机也顺利着车。故障完全排除
起动机空转故障维修
答起动机空转故障现象：
点火开关打开后，起动机只是高速怠速运转，而不能带动发动机运转。
起动机怠速故障的原因：
A.单向离合器打滑或损坏。
如果发动机在怠速时有时可以驱动，可能是起动机驱动齿轮和止推垫圈之间的间隙调整不当，或者开关接触过早。只要调整好，故障就能排除。
b .拨叉变形或拨叉连杆机构松动。
C.起动机驱动齿轮不能在轴上自由滑动。
D.飞轮齿圈部分损坏。
可能是飞轮齿圈部分损坏。当发动机主动齿轮刚好碰到损坏的齿圈时，就不能带动曲轴转动。两种故障后，启动开关打开时，有碰撞声。应更换损坏的飞轮齿圈，或者将旧齿圈压出并用于另一侧。一般情况下，由于单向惰轮的打滑，起动机空转时不会有磕碰声。
E.起动机枢轴花键损坏。
这种损坏只会使机电在啮合后枢轴转动，而单向离合器的小齿轮不会转动。起动机必须更换。
F.过早供电。
正常情况下，当起动机单向离合器的档把接触到飞轮的一半时，起动机应通电并转动。没有啮合的过早转动会导致齿轮碰撞和起动机空转。调整接触板和固定换档拨叉的偏心螺钉以解决故障，或在单向推杆的后部增加一个垫圈。
起动机怠速的故障诊断：
起动机怠速运转时，转速很高，可听到嗡嗡声。一般来说，单向离合器打滑或损坏。
可以先用手前后转动主动齿轮，如果都能转动，证明离合器无效。
为了进一步确认，请检查单向离合器的锁止扭矩。
滚柱式单向离合器打滑大多是由于楔槽和滚子过度磨损造成的；
如果起步时有撞击声，检查换挡拨叉的联动机构是否松动；
驱动轴污染严重还会导致开关打开但挡位推不出来时怠速不稳。在超载现象普遍的今天，这种情况更为常见。
检查单向滑轮是否打滑。拆卸起动机，压紧并固定电枢，然后逆时针转动单向滑轮。如果它不能转，就顺时针转，这样很好。如果能双向旋转，就不能用了，要换个新的。对于有惯性传动装置的起动机，怠速失灵的原因是齿轮运动的轨道槽不干净，阻碍了主动齿轮的滑动。如果对起动机进行拆卸、检查和清洁，就可以排除故障。
起动机空转测试
排除起动机空转故障后，有必要测试起动机空转。
从上文内容中，大家可以学到很多关于起动机的信息。了解完这些知识和信息，三啼百科希望你能更进一步了解它。
