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冷却系统由什么组成的？
答冷却系统由散热器、冷却风扇、水泵、节温器、冷却液温度表、水套、水管、冷却液膨胀箱、冷却液温度传感器等组成。冷却系统按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷，如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系统。冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热。汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况较好，如果发动机变冷，就会加快组件的磨损，使发动机效率降低并且排放出更多污染物，因此冷却系统的另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。
冷却系统主要由哪些组成
答冷却系统主要由以下系统构成：1.水泵：主要供给冷却液加压，确保在冷却系统内循环流动。汽车发动机通常采用离心式水泵。2.散热器：由供水室、出水室和散热器芯组成。冷却液在散热器芯内流动，空气通过散热器芯外，冷却液通过向空气散热而变冷，冷空气通过吸收冷却液散发的热而变暖，因此散热器是一种热交换器。3.冷却风扇：当风扇转动时，吸入空气，通过散热器，提高散热器散热能力，加速冷却液冷却。4.恒温器：是控制冷却液流路的阀门，根据冷却液温度的高低，开闭冷却液通向散热器的通路。5.补偿水槽：当冷却液受热膨胀时，部分冷却液流入补偿水槽。冷却液冷却后，冷却液的一部分返回散热器，冷却液不会溢出。
冷却系统的组成有几部分
答冷却系统由多个部件组成，包括散热器、水泵、散热器电子风扇总成、节温器、散热器补水壶、散热器风扇、散热器下护板、散热器盖、散热器上护板、节温器盖、水泵皮带轮、散热器风叶、三通接头、散热器水温传感器、散热器风环、水管、散热器网、散热器风扇电机、左右水管、散热器风扇耦合器、散热器支架和温控。以下是汽车冷却系统的保养方法：1.注意冷却水的使用：对于硬度较低的河水，如井水，应该煮沸软化后使用，最好使用冷却液。2.注意各部分的技术状态：如果发现散热器漏水，应及时修理。如果水泵和风扇摆动或发出异常噪音，应立即修理。如果发现发动机过热，应立即检查是否缺水，如果缺水，应及时停车并加入足够的冷却水。如果节温器工作不正常，导致发动机工作温度过高或过低，应立即修理或更换。3.检测与调整风扇皮带松紧度：如果风扇皮带松紧过小，不仅会影响冷却风量，还会增加发动机的工作负荷，因打滑而加速皮带的磨损。如果皮带太紧，会加速水泵轴承和发电机轴承的磨损。因此，在使用中，应测试皮带的松紧度，必要时进行调整。如果不符合极限，可以通过改变发电机和调节臂的位置进行调节。4.定期清洗水垢：经过一段时间的使用，发动机内的水箱和散热器会沉积水垢，影响散热效果。因此，需要定期清洗。清洗的方法是在冷却系统中加入足够的清洗液，浸泡一段时间后，启动发动机并让其运转一段时间后将清洗液排出，并用清水冲洗干净。
从上文，大家可以得知关于冷却系统组成的一些信息，相信看完本文的你，已经知道怎么做了，三啼百科希望这篇文章对大家有帮助。
