今天三啼百科就给我们广大朋友来聊聊日产前董事长戈恩,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
戈恩的逃跑，是一场命中注定
答没有人会想到，2019年汽车界的最后一条大新闻竟然如此有“爆点”：12月30日晚间，前雷诺-日产-三菱联盟主席卡洛斯·戈恩用一种“好莱坞式”的剧情，从被软禁的东京家中逃走，当晚乘坐私人飞机辗转回到了国籍地黎巴嫩。
“我现在身在黎巴嫩。我没有逃避正义，而是从不公正和政治迫害中解脱出来。”戈恩在2019年12月31日用这种方式宣告了自己的自由，为自己的这一举动赋予了足够的正义性。这时，距离2020年还有一天，原本2020年4月戈恩要再度上庭接受审判——路透社引用的消息称，戈恩被告知审判推迟到了2021年4月，在这一时间点之前戈恩无法得到和妻子通话的许可，这是戈恩策划此次逃跑的直接动因。
尽管网络上对戈恩躲在大提琴盒子里、用假护照出境逃走这些细节传得沸沸，可实际上没有足够多的信源能确认这一事实，戈恩方面也表示为了保护相关人士不会透露逃走方案的细节。
只是这并不妨碍群众搬椅吃瓜。就算不知道事情的原委，可是商业大亨在国家机器的眼皮底下逃出生天的故事，却足以吸引普罗大众的眼球。加上黎巴嫩特工的协助、东京的“默契放行”等等段子更是增添了这一故事的传奇性。
大致可以明确的情况是，戈恩先借着在家中举办新年音乐会的机会，藏在一个大箱子里，骗过了守在寓所门口警卫，然后乘坐乐队的车辆前往大阪机场。由于所有人员都将乘坐私人飞机离开，因此戈恩显然不会是藏在箱子里过安检，而是通过他所持有的第二本法国护照离境。
这也并非戈恩第一次乔装打扮逃过外界的耳目。在去年4月份重获自由那天，戈恩从拘留所出来后打扮成一位工人试图逃过记者的跟踪。
法国《世界报》的一篇报道写到：戈恩持有第二本法国护照，主要是用于他在日本国内的短期旅行证明，但是这本护照被保存在一个有密码的箱子内，必须通过律师才能启用，而不仅仅是把“密码”告诉海关或警察就能通行——在日本，外国公民必须始终持护照或政府签发的身份证件旅行。或许戈恩正是利用了这一规则漏洞离开日本。
报道称整个行动是由戈恩的妻子卡罗尔策划，具体执行的是一家私人安保公司，该计划进行了三个月。据说，运送戈恩的私人飞机准备了两架，飞机先是停留在伊斯坦布尔，在和戈恩妻子汇合后一起去到的黎巴嫩。
事发之后各方的反应非常有趣，日本方面搜查了戈恩在东京居住的寓所，而戈恩在日本的律师表示他们也是从电视上知道戈恩逃走的。土耳其方面则已经对戈恩在伊斯坦布尔机场的停留进行调查，警方拘留了7个人，包括四名飞行员、两名机场地面人员和一位货运工人。
戈恩作为拥有黎巴嫩和法国双重国籍的商务人士，这两国政府都已经明确的表示他们不会引渡自己的国民。黎巴嫩自不必说，尽管已经收到国际刑警的红色通缉令。法国经济和财政部官员也表示即便戈恩来到法国，他们也不会把戈恩引渡到日本，这不仅对戈恩，也是对所有法国公民一视同仁的立场。
无论如何，戈恩成功逃出日本这一事实不会改变。这是集《肖申克的救赎》、《逃离德黑兰》、《拯救大兵瑞恩》、《非常人贩》等等好莱坞商业大片为一体的“真实冒险故事”。说起来，要是戈恩将这个故事卖给电影公司，相信获得的版权收益也完全能够覆盖“弃保潜逃”的成本。
很多在日产工作过的员工，甚至那些直接接触戈恩的日产高管，对于戈恩的这一行动表现地“兴高采烈”。甚至有人直言，这完全是戈恩式的行动，他绝不会是一个坐以待毙的人。这种出人意料而且执行力迅速，在所有人还没有反应过来的时候他就已经完成了行动，这显然是一个全球顶级高管应有的能力。
特斯拉CEO埃隆·马斯克还发了一句推特来暗示了他对“戈恩逃跑事件”的关注：“No one suspected his disguise（没有人怀疑他的伪装）”。
或许从一开始，卡洛斯·戈恩就没有预想过自己要通过打赢官司来恢复自己的自由。这无关于他之前在日产到底有没有职务侵占，而仅仅是他对局势的判断——在被日本检方逮捕后，日产汽车和雷诺汽车迅速和他切割，法国政府方面也并没有对解救他有太多的积极态度。再后来，同案的凯利被保释，然而戈恩还继续被拘留了3个月，这期间雷诺-日产联盟迅速完成管理层改组。很明显，戈恩意识到自己被“牺牲”掉了。
戈恩要做的第一步是实现成功保释，因此戈恩更换了律师。一开始戈恩的辩护律师是大冢茂（Motonari Ohtsuru），他曾是此次负责逮捕戈恩的东京地检特搜部部长。后来戈恩迟迟没有得到保释，戈恩选择了弘中惇一郎作为首席辩护，后者被称为“无罪辩护之神”。弘中惇一郎成功帮助戈恩实现了两次保释。
第二步则是创造假象。戈恩虽然在保释之后对日产的现状发表了一些看法，但是总体而言，戈恩被保释后的生活简单重复——他不能和外界联系，甚至只能用一台不能联网的电脑。在外界看来，戈恩已经“认命”了，他把所有的精力都花费在准备庭审上。
第三步就回到文章的开头，逃出生天。如果按照报道所称的，戈恩妻子卡罗尔已经为此次行动筹划了三个月时间，那也就是在去年9月份左右开始有这个打算。那个时间点，西川广人刚刚被迫离职，原因和戈恩类似是“中饱私囊”，然而西川广人并没有受到任何调查。
与此同时，戈恩也用100万美元的代价完成了和美国证券交易委员会SEC的和解，解决之前十年时间延期收入的指控。接下来的10月份，雷诺再次完成了管理层的更替，CEO波洛雷被替换，所有的“戈恩同盟”几乎都被清除。
当然，日产汽车频繁“登上”头条也成功帮助戈恩移走了媒体关注的目光。例如就在不久之前，新任仅仅一个月的日产副COO关润突然宣布离开自己工作了三十多年的日产汽车，转投日本电产担任CEO。“这可能也是我最后一次有机会领导一家公司。”关润离职声明中表示。
一个容易被忽视的地方在于，关润曾经负责过一个“Program Director Office PD”职位，这个项目一度是戈恩直接主导的零排放项目，关润也曾在北美和欧洲有过工作经验，后来被戈恩派往中国实施百万辆计划。这些过往经历足以看出戈恩和关润之间的联系，虽然不能说关润离职和戈恩逃跑有直接联系，但是发生的时间却耐人寻味。
要理解卡洛斯·戈恩的“逃离计划”，也不止在于过去一年中发生的这些细节，更要从戈恩的履历中一窥究竟。
卡洛斯·戈恩从来都是一个极有抱负、也能够认清形势，却又有极端掌控欲的人。作为黎巴嫩人，他似乎并没有欧美企业家的那种社会责任感，而更多是体现了黎巴嫩商人的精明、决断和趋利性。在他的生活轨迹中，黎巴嫩商人从来都是四处漂泊，哪里有机会营商就会去到哪里，整个民族都是如此——他就是因为祖父、父母在巴西做小买卖，所以在巴西出生，直到六岁才回到黎巴嫩贝鲁特上学。
在米其林的时候，35岁的戈恩就已经做到了米其林北美CEO，成功帮助米其林重组北美公司，完成在北美市场的扩张。在几年以后，戈恩就已经是米其林实质上的二把手，他得到了弗朗索瓦·米其林的认可，甚至把自己的接班人儿子爱德华交由戈恩培养。此时戈恩意识到，他在米其林的事业发展到头了。
“如果我不能爬得更高，我会很高兴永远保持这个位置吗？我不太确定。”戈恩在他的自传中写到。在1996年的时候，戈恩获得了雷诺董事长罗伊斯·史威哲的青睐，成为了雷诺集团的副总裁。
汽车行业成为戈恩进一步发挥他出色管理才能的地方。在帮助雷诺重新实施了“成本管理”之后，雷诺试图寻找一个新的合作伙伴来扩大规模，那时候江河日下的日产汽车进入了视野。一开始，雷诺的竞争对手是实力更强大的戴姆勒，然而戴姆勒后来退出了竞争，日产决定选择雷诺进行合作。
无论是雷诺还是日产，两个家企业的董事长（社长）都不约而同的钦定了卡洛斯·戈恩来担任重组日产的推动者，戈恩也成为了雷诺-日产结盟之后日产实际意义上的管理者，尽管他只是COO。由此以后，戈恩开始逐步建立复杂的雷诺-日产联盟体系，通过相互持股的方式推动两者在全球不同市场的发展，也是当时全球企业中唯一的双CEO。
卡洛斯·戈恩一度把控着整个联盟的方方面面，两家企业的COO更像是他的执行者，比如卡洛斯·塔瓦雷斯在COO这个职位上从日产做到雷诺，戈恩依然不交权，于2013年转投PSA担任CEO职务；日产曾经的二号人物安迪·帕尔默也在2014年离开，现在在阿斯顿·马丁担任CEO。
可是，伴随戈恩积极扩大版图，包括和戴姆勒进行了合作，最后则是趁机把三菱纳入大联盟体系，他已经疲于应付三家全球汽车公司的管理工作。所以在前两年提出只做联盟的战略把控，具体的执行交由各家公司的下属CEO进行，也进行了更大的授权——没有想到的是，戈恩的退休计划才刚刚开始，却被他一手提拔的西川广人掀翻了。
事实上，离开了戈恩一年的雷诺日产三菱联盟也接近分崩离析的边缘。曾经戈恩所信赖的下属和内部同盟都纷纷离开了日产汽车，这里面不仅是关润，也包括之前日产全球绩效官、日产中国管理委员会主席何塞·穆诺兹，他在早些时候转投现代汽车。有消息称，戈恩在被西川广人“背叛”之前，曾希望用穆诺兹替换西川广人接管日产CEO职位，而这又是戈恩被逮捕的导火索。
现在，所有人都在等待1月8日的到来——戈恩将在那一天开新闻发布会，或许他还将有更多的故事继续发展下去。
文｜JackieLXX
图｜网络
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
戈恩新书《真相时刻》讲述了怎样的“真相”？
答撰文/ 朱琳
编辑/ 张霖郁
设计/ 赵昊然
来源/ Autonews，作者：Tara Patel
11月4日，曾任雷诺-日产联盟掌门人如今却是国际逃犯的卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）出了一本新书，书里讲述了他自2018年11月在东京被捕、监禁130天以及逃到黎巴嫩的戏剧性经历。
长期以来，戈恩否认了针对他的财务不当行为指控，他一直表示，自己所做的是为了防止雷诺与日产这两家车企更深入的整合。
戈恩在2019年12月被保释后，在一位前美国陆军特种部队成员的帮助下逃离东京，之后一直留在黎巴嫩贝鲁特。这位帮助戈恩潜逃的人与他的儿子现在正面临从美国引渡到日本的麻烦。
今年早些时候，戈恩承诺，这本书将揭露新的真相，显示日产、日本检方和政府之间串通的“明确证据”。
但在这本名为《真相时刻》（法语：Le Temps de la Verite）的书里，大多书内容都是关于他的律师已经提出的辩护说明，声称缺乏对金融犯罪指控的证据；沙特阿拉伯商业伙伴卡莱德·具法利（Khaled Juffali）无辜的“友好支持”；日产内部决策的10个水平可以防止公司资金的不当使用。
戈恩的另一位合著者、前记者菲利普·里斯（Philippe Ries）所提供的，是他对戈恩在汽车联盟中被捕、审讯和幕后董事会阴谋的描述。在戈恩被解雇后，该联盟一直在苦苦挣扎。
这本473页的自传还记载了戈恩的职业成就，提供了历史参考，甚至还包括管理技巧。
戈恩把矛头对准了一系列的参与者，包括日产、雷诺、法国和日本的政府、日本的司法系统、媒体和他的第一批辩护律师，这些律师被认为是不称职的“最糟糕的团队”。
以下是戈恩对此次事件主要的看法：
日产
戈恩将他所认为的阴谋集团称为“老日产”。据称，该集团由董事会成员丰田正和（Masakazu Toyoda）、负责政府关系的前高管川口均（Hitoshi Kawaguchi）和审计员今津英敏（Hidetoshi Imazu）领导，企图让他下台。
戈恩的继任者西川广人谢罪辞职
据戈恩称，他的继任者兼指控者西川广人（Hiroto Saikawa）也卷入了此事，西川本人也因薪酬丑闻而不得不辞去日产首席执行官一职。另一位内部人士哈里·那达（Hari Nada）也卷入了此事，后者被告知要配合调查，否则要入狱。
日本政府
据戈恩说，川口和时任日本首相、时任日本政府二号人物的菅义伟（Yoshihide Suga）之间亲密甚至友好的关系是这起阴谋的核心。他还指出，曾担任日本前首相安倍晋三（Shinzo Abe）顾问的律师熊田彰英（Akihide Kumada）曾在日产的策划者、政府和检方之间建立过联系。
戈恩长期以来一直坚称，在他再次当选雷诺总裁的同时，法国政府授权日产和政府结成不可逆转的联盟，此举威胁到了这家日本汽车制造商的独立性。
法国政府
雷诺董事长让-多米尼克·塞纳德
法国因戈恩称之为对日本的“绥靖”而受到攻击。他还指责法国政府盲目寻求增持雷诺股份，却忽视了对与日产和日本关系的潜在破坏性后果。这本书对雷诺董事长让-多米尼克·塞纳德（Jean-Dominique Senard）也不友善。
媒体
戈恩和里斯猛烈抨击了日本和国际媒体对此事的报道，称记者们应该对懒惰和反唇相讥的诽谤运动感到内疚。他们将矛头指向据称与检方关系密切的日本媒体，还将矛头指向法国商业报纸《回声报》（Les Echos）——更普遍的是指向其它媒体——因为它们不断发布针对戈恩的消息。
他的支持者
尽管戈恩指责法国的商界精英大多没有为他辩护，但他也挑出了一些支持者。这些人包括去年被解雇的雷诺前首席执行官蒂埃里·博洛雷（Thierry Bollore）、戈恩被捕后不久离职的日产前高管何塞·穆诺兹（Jose Munoz）、现任欧盟专员蒂埃里·布雷顿（Thierry Breton）、雷诺前秘书长穆纳·塞佩赫里（Mouna Sepehri）、具法利和法国外交官。
穆诺兹和一位计算机专家在书中描述了戈恩被捕后日产总部混乱的一幕，而戈恩的女儿玛雅（Maya），显然是被一个不知名的线人告知搜查令即将到来，还有针对她父亲的“阴谋”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
戈恩为什么要逃 搞清楚这五个问题就全明白了
答在2020年元旦期间，汽车圈的关注度，大多被吸引到了日产前董事长卡洛斯·戈恩身上。戈恩于2018年首次被捕，目前仍面临着漏报巨额收入、向日产转嫁个人投资损失等4项指控。然而就在所有人都在欢度元旦的时候，戈恩从严密监视下的东京住所逃脱，出现在黎巴嫩首都贝鲁特。
戈恩到底在哪？
戈恩出生在巴西的一个黎巴嫩移民家庭，拥有黎巴嫩、法国以及巴西三国护照。他从东京的住处脱身后，通过大阪机场出境，在土耳其短暂停留后，于2019年12月30日抵达黎巴嫩。黎巴嫩司法部长表示，戈恩持合法护照入境。目前戈恩尚未公开露面，但其发表了两份声明。
▲戈恩位于黎巴嫩的住所
12月31日戈恩发出了第一份声明，证实了他本人已经身处黎巴嫩，并表示“不会再被人为操纵的日本司法系统挟持。在日本司法系统里，充斥着有罪推定、歧视猖獗、基本人权被剥夺的情况。”在随后的声明中，戈恩表示其出逃的全过程由自己一手策划，与其妻子和家人无关。
戈恩如何逃脱？
关于戈恩出逃的细节，其本人并未披露。外界的普遍猜测认为，戈恩利用了日本政府新年期间休假的漏洞。戈恩此前获准保释但不得离开日本，其住处设有24小时的安保摄像监控，他的护照均由律师保管。此外，他只能在律师办公室使用互联网，并且被禁止与他的妻子接触。最近允许了其与妻子通话，但也需要在律师在场的情况下进行。
▲藏身乐队琴盒的说法是目前的主流
目前最主流的说法是，戈恩借口庆祝新年邀请乐队，同时聘请前特种兵组成的私人安保公司假扮乐队成员。在表演结束后，藏身于低音提琴的琴盒之中。在离开住处后，并没有直接从东京出境，而是辗转从大阪搭乘私人包机，经停土耳其抵达黎巴嫩。但这一说法并没有得到证实，来源大多数注明来自匿名人士爆料，距离真相尚有距离。不过土耳其一家包机航空公司MNG Jet表示，其旗下的飞机参与了戈恩的出逃，并有一名员工为此伪造了记录，隐去了戈恩的名字。
▲土耳其MNG JET公司的两架飞机参与了行动
戈恩为什么要逃？
2018年11月19日，戈恩被日本地方检察厅特搜部逮捕，被拘留在东京的一所监狱中接受调查。调查期间，戈恩的律师不被允许在场，并且无法与家人取得联系。在连续两次保释请求被拒后，戈恩于19年3月缴纳10亿日元保证金后获得保释。但仅仅一个月后，戈恩再次被捕。4月25日，戈恩在缴纳5亿日元保证金后再次获得保释。
▲戈恩位于东京的住所
在逃跑之前，戈恩一直在东京的住所内等待原定于2020年9月的审判，而这一审判近期又被推迟到2021年4月。日本司法体系拥有极高的定罪率，这与其人质司法离不开关系。所谓人质司法，就是通过长期限制人身自由，迫使嫌疑人坦白。这一做法，在日本国内也经常受到批评。
戈恩在几次追加起诉后，涉嫌违反《公司法》《金融商品交易法》等法律，面临涉嫌隐瞒巨额收入、挪用公款等4项严重指控。如果罪名成立，戈恩将面临最高15年的有期徒刑。并且按照日本司法体系的高定罪率来看，戈恩被定罪的可能性接近100%。
戈恩对所有的指控都进行了否认，并且在多份声明中批评了日本的司法制度。戈恩律师团成员弘中惇一郎也表示，戈恩并不信任日本的法院。日本检方也认为戈恩出逃的原因，可能是无法忍受长期的司法手续。
▲担心家人被施压，也是戈恩出逃的可能原
戈恩不被允许与妻子见面。并且在2019年12月初，戈恩的女儿和儿子在美国遭到了日本检察官的讯问。这也可能是迫使戈恩出逃的又一个原因，他认为日本当局试图通过向他家人施压，迫使其认罪。
各方如何回应
日本于1月2日突击了戈恩位于东京的住所，并对戈恩发布了国际刑警通缉令。然而日本与黎巴嫩政府之间并没有引渡条约。黎巴嫩政府在接到国际通缉令之后，也未下发至司法部门。通缉令仅对戈恩的旅行目的地有所影响，如果戈恩不自己主动上门的话，戈恩面临的审判将无法继续下去。
▲日本政府对戈恩的住所进行了突袭
戈恩出生在巴西，但在黎巴嫩度过了其大部分青年时光。作为黎巴嫩公民，戈恩在当地享有很高的声望。有消息人士指出，戈恩在回到黎巴嫩之后曾与黎巴嫩总统会面。但是黎巴嫩政府否认了这一消息。尽管如此，黎巴嫩政府认为戈恩属于合法入境。虽然跟土耳其没什么关系，但是土耳其对戈恩的过境记录展开了调查。
日产的未来？
戈恩在过去的几年中，将日产从濒临破产转变为全球最大的汽车品牌之一。在戈恩离开后，日产的销售和利润持续下降。戈恩的继任者西川广人在就职9个月后，也因为可疑收入问题辞职。目前日产的CEO由曾经担任中国业务负责人的内田诚担任。
▲戈恩的继任者西川广人也由于经济问题辞职
其实戈恩的入狱，不少业内人士认为，是跟雷诺日产联盟有关。戈恩也表示逮捕他的原因，是因为日本政府反对其将日产与雷诺进一步合并的计划。雷诺目前拥有日产44%的股份，而日产仅持有雷诺约15%的股份。戈恩的计划是将雷诺日产联盟合并成新的公司，原有股东将获得新公司50%的股份。这显然是日本人不想看到的。
▲曾经负责中国业务的内田诚执掌日产
关于戈恩出逃的事件，目前各界公布的信息大概就这么多。戈恩将于1月8日举行公开发布会。届时，一切的真相应该会浮出水面吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
无论你的行为是对是错，你都需要一个准则，一个你的行为应该遵循的准则，并根据实际情况不断改善你的行为举止。了解完日产前董事长戈恩逃离到黎巴嫩，三啼百科相信你明白很多要点。
